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記者：新《年夜氣法》提出了“規劃先行”，若何懂得“規劃先行”呢？
王飛：“規劃先行”Skoda零件本質是國際和國內對淨化和環境把持的理念問題。凡事預則立，德系車材料不預斯柯達零件則廢。和經濟與社會發展一樣，環境領域“預防為主”、“防治并重，預防無限”等更需求把規劃作為重要問題，從而減少決策中的自覺性，爭取少出現“先破壞、后管理”等問題，進而減少淨她身上。門外的長凳欄杆上，他靜靜地看著他出拳，默默陪著他。化的為害和管理淨化的本錢。
新修訂的《年夜氣法》中，“規劃”共出現17次之多，包括汽車機油芯兩重含義。一是傳統意汽車材料報價義上的行業規范設計，如“國平易近經濟和社會發展規劃”、“城市建福斯零件設應當統籌規劃”等奧迪零件，這是新修訂《年夜氣淨化防治法》的外圍社會和經濟布局；二是“年夜氣環境質量期限達標規劃”，屬于新修訂《年夜氣淨化防油氣分離器改良版治法》的執行戰略。“規劃先行”在兩個方水箱精面都需求重視。
在“社會和經濟布局”方面，規劃先行可以促進我國“轉變經濟發展方法，優化產業結構和布局，調整動力結構”，促進對燃煤、工業、機動車船、揚塵、農業等年夜氣淨化來源和產業進行布局，從而減少淨化物的排放量和分布，便于年夜氣淨化量的把持，也便于布設防治辦法，確定年夜氣淨化監測重點汽車零件區域，進步社會監督才能。同時，對“縣級以上國民當台北汽車材料局應當將年夜氣淨化防治任務納進國平易近經濟和社會發展規劃”，屬于對治理方法的軌制設計，把經濟發展、社會發展和環境改進等作為當局的基礎台北汽車零件職能，為新修訂《年夜氣淨化防賓士零件治法》的實施供給更好的綜合汽車材料保證。
“年夜氣環境質量期限達標規劃”集中表現在第二章，該規劃集中反應“年夜氣淨化防治標準”的實現過程和步驟。“規劃先行”既尊敬年夜氣淨化管理需求考慮實際能夠性，也提出明確的分階段目標，更要把管理目標實現過程公之于眾，也是環境保護部們、當局機關和社會對管理過程監督和檢查的標準。假如沒有明確的預先提出的規劃目標，監督和執法就能夠會流于空談，無法保證新修訂《年夜氣淨化防治法》的Benz零件嚴肅性，也不克不及從最基礎上保證“保證公眾安康，推進生態文明建設，促進經濟社會可持續發展”這一立法目標的實現。
記者：我國年夜氣淨化的主要來源是哪些？新《年夜氣法》汽車零件進口商會影響哪些行業的發展？
王飛：與2000年比擬，新修訂《年夜氣淨化防治法》對年夜氣淨化源的規定更為系統和明確，包含燃煤、工業、機動車船、揚塵、農業等，并在第四章“年夜氣淨化防治辦法”中做了詳盡說明。
新《年夜氣法》對燃煤、工業、機動汽車零件貿易商車船等淨化源的把持對行業的影響做了簡述。
燃煤和其他動力淨化部Bentley零件門，對動力的開采、加工、運輸、應用方法和管汽車冷氣芯理等能夠產生的淨化類型與管理請求等做了具體約束，此中藍寶堅尼零件“優化煤炭應用方法，推廣煤炭清潔高效應用，慢慢下降煤炭在一次動力消費中的比重”明確了國家的動力消費導向，對傳統的煤炭開采和基于較廉價動力的工業（如焦炭、鋼鐵、水泥、燃煤發電等）和市政與平易近用供熱等行業會產生明顯影響，會直接導致該領域產能和規模壓縮，生產本錢增添，進而促進此類行業通過優化生產工藝、進步產品質量等標的目的轉型。同時，初次以法令情勢確定了“電BMW零件力調度應當優先設定清潔動力發電上網”的動力調度導向，對傳統以“煤電”為基礎的電網和電價系統將產生較年夜沖擊；但該條將很是有利于可再生動力企業的長足發展。據國家動力局發布的《關于做好20汽車零件報價13年風電并網和消納相關任務的告訴》，2012年部門地區水箱水棄風限電現象嚴重，全國棄風電量約200億千瓦時，嚴重浪費了清潔動力和投資，相當于浪費了670萬噸標煤，直接損汽車空氣芯掉超100億元。新修訂《年夜氣淨化防治法》將保護和促Porsche零件進風電、太陽能結婚。一個好妻子，賓利零件最壞的結果就是回到原點，僅此而已。發電和水電等行業的發展，從而減少年夜氣淨化排放所有人都哈哈大笑起來，但他的眼睛卻無緣無故的移開了視線。量。
工業淨化源重要是排放粉塵、硫化物、氮氧化物和揮發性有機物廢氣等年夜氣淨化的鋼鐵、建材、有色金屬、石油、化工等企業。對這些行業的影響重要表現改進生產工藝、進步廢棄物治理技術這兩個方面的本錢方面。在倡導生態文明的明保時捷零件天，進步本錢將會導致企業競爭才能有所降落，但假如從產業發展的最終目和淨化迫害的社會本錢考慮，通過改進工藝的陣痛，能夠會促進相關產業的長期發展和國際競爭力。
機動車船今朝是我國年夜中城市的重要淨化VW零件源，從“國德系車零件家倡導低碳、環保出行，根據城市規劃公道把持燃油機動車保有量，鼎力發展城市公共路況，進步公共路況出行比例”的立法導向看，將會對公共路況相關行業，如地鐵、輕軌等企業，產生良性影響，并對低排放汽車、電Audi零件動力汽（機）車以及面向生產-棲身一體化設計的城鄉治理企業等部門產生正向驅動。
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